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L '«âge du ciment» en Lombardie prendra-t-il fin?

L '«âge du ciment» en Lombardie prendra-t-il fin?


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«Pourquoi construire à tout prix? Une coulée de béton va-t-elle nous enterrer? " Avec le documentaire "L'âge du ciment" Legambiente Lombardia écoute et rapporte les voix d'un territoire dans lequel, au cours des 15 dernières années, il a été construit à raison de 117 000 mètres carrés par jour. La réalisateur Mario Petitto, avec Carlotta Marrucci, Elena Maggioni et Hulda Federica Orrù, ont parcouru la Lombardie à la rencontre de ceux qui résistent et de ceux qui sont menacés par du nouveau béton et de ceux qui risquent de perdre leur maison pour faire place à une autoroute.

1) Parler de la consommation foncière en Lombardie: pourquoi cette région?

En Lombardie, de 1997 à aujourd'hui, la construction a été réalisée au rythme de 117 mille mètres carrés par jour, ce qui signifie que c'est comme si nous avions construit 7 autres villes de la taille de Brescia ces dernières années. Dans une région à forte vocation agricole, plus de 43 mille hectares de terres agricoles ont disparu ces 8 dernières années, comme si nous avions cimenté 21 fois tout le parc du Tessin. Et de nombreux dangers se profilent à l'horizon car la Lombardie devrait voir arriver plus de 600 kilomètres d'asphalte entre Brebemi, Pedemontana, Tem et de nombreuses autres autoroutes, qui dans certains cas ont déjà ouvert des chantiers.

2) Quand et comment avez-vous eu l'idée de réaliser le documentaire? Qui a collaboré?

Le thème de la consommation des terres est toujours un sujet pour les experts de l'industrie: urbanistes, environnementalistes et chercheurs, ou pour ceux qui en subissent les effets et s'organisent pour contrer le phénomène. Avec "L'ère du béton«Je voulais raconter le problème à travers la voix de ceux qui vivent et souffrent de la consommation du sol au quotidien: entre ceux qui résistent et ceux qui sont menacés par le nouveau béton et ceux qui risquent de perdre leur maison pour faire place à une nouvelle autoroute. La volonté de nous raconter des histoires d'utilisation des terres était extraordinaire. Les gens voulaient nous faire part de leur idée des conséquences de trop de béton.

Legambiente Lombardie a décidé de produire mon film mais il n'a été possible de faire le documentaire que grâce à la contribution de la Fondation Cariplo avec laquelle l'association mène le projet "Soil Good in the Municipality". Mais je n'aurais pas pu réaliser le documentaire sans le professionnalisme de Carlotta Marrucci, Elena Maggioni et Hulda Federica Orrù. Avec Carlotta, nous avons passé de nombreuses nuits pour la post-production et avec Elena, caméra à la main, nous avons traversé la Lombardie à la recherche d'histoires et d'interviews.

3) Combien de temps cela vous a-t-il pris? Quelles ont été les étapes du travail?

J'ai travaillé sur le documentaire pendant environ 9 mois. Au cours des premiers mois, j'ai écrit l'histoire que je voulais raconter et j'ai pensé aux interviews. Lorsque le printemps est enfin arrivé, le tournage et les voyages à travers les territoires de la Lombardie ont commencé. Entre août et septembre, cependant, nous nous sommes fermés dans la salle de montage et nous ne sommes réapparus qu'à la fin du documentaire.

4) Qui avez-vous interviewé et pourquoi? Qu'est-ce qui en ressort?

Nous avons interrogé de nombreuses personnes qui observent et s'indignent de consommation de terres néfaste autour d'eux, mais nous sommes aussi allés voir des professeurs polytechniques et des urbanistes pour nous faire expliquer les causes du phénomène et évidemment nous avons fait raconter le problème à travers l'expérience de Legambiente.

Du documentaire, comme le titre l'indique également, il ressort que ces 60 dernières années, nous avons vécuc'était concret, qui, avec celle de la voiture, dictait les règles économiques de notre société. Ce que nous avons vu dans notre voyage à travers la Lombardie, c'est que trop de choses ont été construites, et trop souvent sans qu'il y ait un réel besoin: ce qui nous a le plus frappé, c'est de voir plusieurs entrepôts vacants à quelques mètres, en même temps. , de nouveaux étaient en construction, ou des bâtiments et des bureaux complètement inhabités. Sans parler des résidences secondaires: il y a des villages de montagne qui ont été recouverts de maisons mais qui sont déserts même au plus fort de la saison touristique. Bref, l'appétit de construction est toujours fort, au détriment de nos plus beaux territoires.

5) Dans le documentaire, vous vous demandez: «Mais à qui sont destinés les nouveaux bâtiments s'ils restent invendus? Pourquoi construire à tout prix? »: Quelle réponse vous êtes-vous donnée?

Pour reprendre les mots du documentaire: on construit pas pour un besoin réel, ni pour un besoin de l'économie, ni pour un besoin de logement, on construit et c'est construit principalement pour cristalliser les revenus: la monnaie forte de ces dernières années a comme une considération le mètre cube immobilier. Et payer le prix, c'est toujours le sol - une ressource non renouvelable - qui en Italie ne bénéficie d'aucune protection.

6) Racontez-nous quelques histoires qui vous ont le plus marqué.

J'ai été frappé par toutes les histoires que nous avons entendues mais encore plus par la passion avec laquelle les gens nous ont raconté leurs expériences. Certes, la situation de l'agriculteur est importante et risque d'être expulsé de sa ferme, le Ferme Zerbone, pour faire place à de nouvelles habitations. Nous avons raconté son histoire car la ferme est située exactement à 7 kilomètres de la cathédrale de Milan, juste après le périphérique. C'est l'un des poumons verts de Milan et avec le cascina Campazzo c'est aussi le dernier à produire du lait si près de la ville. Pourtant, dans un certain temps, le fermier peut être contraint de faire ses valises pour faire place au nouveau béton.

Même les gratte-ciel vides à la périphérie de Milan m'ont beaucoup impressionné: dans une ville de 100 000 chambres vides, les gens continuent de construire en abondance. Mais la consommation foncière passe aussi par ceux qui sont chassés de leurs terres pour faire place à une autoroute ou ceux qui ne se résignent pas à voir les rives de nos merveilleux lacs ruinés par des résidences secondaires inutiles.

7) S'il y a eu un «L'ère du béton - 2: le retour» dans 10 ans, qu'imaginez-vous pouvoir dire?

J'espère que la crise financière de cette période pourra nous apprendre que nous ne pouvons pas investir éternellement dans la brique et que le sol n'est pas une ressource infinie. J'espère que dans 10 ans nous pourrons enfin parler de la beauté de la Lombardie, d'une région aux territoires non contaminés et d'une production agricole qui en Europe nous envie.

Ici, à l'avenir, je voudrais dire que l'ère du béton est révolue et que l'ère de la beauté s'est ouverte à la Lombardie.