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Le vélo aide l'économie locale

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Les Italiens préfèrent je pédales aux quatre roues mais quand ils liront cette nouvelle leur amour pour le vélo augmentera considérablement! En Italie, par rapport à 2010, en 2011 la vente de vélos augmenté de 200 mille unités, en 2012 vient de se terminer, la vente de vélos enregistré une nouvelle augmentation apportant des avantages économiques non seulement aux entreprises produisant bicyclette mais aussi àl'économie locale! Selon une étude publiée par l'Oregon Consortium and Transportation, le passage à bicyclette Est bon pouréconomie de votre ville.

Avec le vélo vous restez en forme. Les problèmes de circulation automobile sont réduits, la congestion, les problèmes de stationnement et les problèmes de circulation sont évités émissions nocives. À la liste des avantages du vélo il y a aussi une poussée versl'économie locale. Les bénéfices pour l'économie locale sont tangibles à 360 °, à tel point que la super administration adapté aux vélos de la ville de Portland envisage d'étendre son piste cyclable bien au-delà du centre urbain. La Infrastructure pour le cyclistes de Portland atteindra tous les quartiers, même ceux de la banlieue.

Lorsque de tels choix sont faits, la population n'est pas toujours heureuse. Prenons l'exemple de Piste cyclable de Naples; ici les commerçants étaient opposés à la création Piste parce qu'ils ont fait valoir que cela soustrait l'espace utile destiné à aire de stationnement des clients. Les commerçants de la banlieue de Portland ont réagi exactement de la même manière! "Il n'y a pas de cyclistes dans cette zone, je ne comprends pas pourquoi il devrait y avoir ce genre de clôture occupant de l'espace devant mon magasin ". Ce sont les premiers commentaires des commerçants, ils sont habitués aux clients qui arrivent en voiture et voir le piste cyclable inutile, voire nuisible car il vole des fonds à d'autres projets ... Rien de plus mal!

L'étude a montré que quiconque circule dans le vélo il est plus enclin à acheter qu'un automobiliste. Les cyclistes sont prédisposés à visiter les magasins et à faire des arrêts, ce qui rapporte plus d'argent. L'étude a vu un impact positif sur l'économie de la plupart des entreprises observées, la seule exception étant les épiceries: tous les cyclistes ne sont pas équipés de paniers pour transporter des marchandises.

L'étude a été réalisée en analysant le comportement de 1 883 personnes qui venaient de se rendre dans des pubs, restaurants et bars et un autre échantillon de 19650 personnes qui venaient de se rendre dans un supermarché. Apparemment, les gens vélo faire lel'économie locale.



Vidéo: Webinaire Horizon 2020 Green Deal Area 4: Energy and resource efficient buildings (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Waleis

    Délire exclusif

  2. Grogor

    cruel! très cruel.

  3. Lynessa

    Point de vue compétent, c'est curieux.



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